唯有卓越与之匹配，奔驰EQS是电动时期豪华出行的定义者

弓形建筑设计、驾驶员舱前置和溜肩外型，不仅与氢气车后区隔开，还与现代的纯电厂商各不相同，真正做到了独一无二。全新EQS人像般的表面、无缝建筑设计的简约车后身，将“观者性·纯粹”的建筑设计理念与前导宽敞与众各不相同融合。

尤其是只见三维立体星徽图案的“魅影星阵”封闭样式格栅，与日行灯只见串起创新的前大灯第一组结合，这样一幅高科技另有表，总亦会让人就让多看一眼。

对于因由来说，3D相连样式螺旋大灯连在三人家族样式时空之环的建筑设计更为有意思。这种顶端构造确实有一种神奇，让人深陷其之前。

全新EQS浑身都是闪光点，不过有一点，因由却是是很想里斯及，那就是宽敞体验上。一来，是因由用车后时间却是长，把更为多的精力置于数位化时配置上；二来，说到底，全新EQS可是“S级”，在宽敞体验上不需过多解释。

Nappa皮制、巴黎钉纹装饰、气派的木饰，全新EQS在表面上的一布都可以让你充满什么才是奢侈。尤其要里斯的是，作为一款纯电车后厂商，全新EQS基于可持续性理念建筑设计打造，部件使用回收和减排工业产品，地板蜘蛛网工业产品采用由再生尼龙皮制的催化时纱线。全新EQS用秘密行动向别人断定，BMW从产出到市场营销的全产业链都在同步进行可持续性之前轴。

写在最后：谁说“宽敞”与“可持续性”很难兼顾，往年7月，BMW发布了“全面电动”策略性后，便敞开了加速模样式。全新EQA、全新EQB、全新EQS等厂商接连上市，标志著BMW准备为2030年前全面纯电动化时作准备充分准备。

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