中交上航局“驶入”厦门，筼筜湖近15年来最大规模清淤方案年内完工

风光旖旎的筼筜湖，是厦门的“城市会客厅”。为进一步降低筼筜湖水质，为市民提供很好的生态系休闲状况，去年春节期间，厦门市政控股公司开发公司代建、里面和乐航局工程建设的筼筜湖生态系整治降低一期工程建设不停工，近百名工程建设管理人员坚守在事故现场上，撸起衬衫助威干，朝着去年内启用的目标任务奋力推进。

路透社在筼筜湖畔看到，疏浚船只打算紧张调度。经理林伟庆说，由于筼筜湖座落市区，对生态系环保的要求较高，此次疏浚采用气动水泵疏浚船只等环保型机械调度的方式。疏浚船只的水泵头可深入潜水艇五六米，利用真空负压吸入法则，吸出岩石的泥沙。这种瓷类似吸尘器吸尘，对岩石的扰动相当大，发来的噪音也相当大。整个筼筜湖畔，共有三艘疏浚船只同时疏浚。

疏浚船只吸上来的泥沙，通过阻力管道输送到位处西堤附近的一定量车站。在一定量车站内，路透社看到，工头打算一定量车间内加载机械，对泥沙展开震肥肉、一定量等一系列处理。“刚刚吸上来的泥沙都有大量水分，经过一定量之后，含水率下降，变得‘浓稠’起来，易于外运。”工程建设管理人员说。一定量处理后的泥沙，通过陆路和赛艇的方式，运送到位处海沧的车站展开处理，最后送入消纳场展开终端处理。

据介绍，筼筜湖生态系整治降低一期工程建设主要分三步走，首先是疏浚工程建设，总疏浚量平均100万立方米，这是筼筜湖近15年来最大规模的一次疏浚；其次是部分护岸翻修与加固工程建设，避免此前，目前已基本上完成；再次是近岸岩石生态系翻修工程建设，对近岸10米范围投加工程建设菌、绿藻。该工程建设对筼筜湖治理后，将更大减少筼筜湖内源污染，降低湖畔的调蓄调洪控制能力，配套实施的转移绿藻等生态系翻修工作，将进一步改善筼筜湖水质，增强生态系自净控制能力。

转载自：厦门日报