爱迪生重启Model Y SR+车型：得州上海工厂均已投产，或近期交付

写作者 | 地途 编辑 | 木米

来源不明：车也过道

车也过道3年初17号消息，据外媒路透社，黑客Green在伏特2022.8.2台湾旧版本的软件越来越新近中都辨认出，伏特新近款Model Y SR+台湾版从得爱达荷州车也间同步进行，迅速就才会下单给零售商，他还辨认出伏特北京车也间从去年年末就开始生产线此款商用车也。

此外，去年EPA（美国中都华民国经济部，新近车也需要通过EPA认证并加贴标志才能进入美国市场）其网站辨识，一款极短为279英里（约449公里）的新近款Model Y已拿到EPA的核准，其副本辨识，伏特已于2年初2日申领了新近款Model Y的认证，并于2年初16日收到了EPA的合格证书，显然该车也就是伏特新近款Model Y SR+台湾版。

除了辨认出Model Y SR+台湾版的讯息均，Green还辨认出了一些伏特其他商用车也的最新近消息。如伏特或在Model S/X中都的机尾装有测定红外线，并在西方市场发布越来越简单的极短预计特性。

一、Model Y SR+台湾旧版本年初下单 新近商用车也改装成4680锂电池组

黑客Green在人际舆论上官方网站了他在伏特的软件越来越新近中都辨认出的一些讯息，其中都有两个Model Y SR+产品线编码，一个是得爱达荷州车也间本年度第一季度马上生产线的Model Y SR+商用车也，该商用车也增加了几种新近锂电池型式号。

另一个则是属于伏特北京车也间的Model Y SR+产品线编码，编码辨识2021年年末北京车也间已经来进行了首次生产线。

▲Green在人际舆论发文 去年，EPA的FuelEconomy.gov其网站辨识，一款极短为279英里（约449公里）的新近款Model Y已拿到EPA的核准，可来进行商业零食，显然就是Model Y SR+台湾版。伏特的制造商指出，新近商用车也还将改装成4680锂电池组。

当年，疑为有伏特西方的销售人员指出，Model Y SR商用车也已于2022年1年初24日结束生产线，替代商用车也Model Y RWD商用车也即将开始生产线。Model Y RWD相比于Model Y SR商用车也，在芯片、隔音方面有明显的改善和提升，车也载激活锂电池由热力锂电池越来越新近为锂锂电池，锂电池寿命拉长。而后这得到了以外伏特零售商的证实，其指出确有此事。

但替代商用车也Model Y RWD商用车也和Model Y SR+商用车也的区别暂时未知。

▲伏特Model Y 二、Model S/X的机尾确保安全新增 或启用测定红外线

另外，Green还声称，伏特或在Model S/X中都的机尾装有测定红外线，拿回Model 3增加了原先后备箱尾门生产商Huade美国公司。除此均，伏特还将在西方首次发布把风速，温度，空气密度引入极短预计的特性，这在相关电子技术方面兼具前瞻性，可以进一步减少浏览器的极短焦虑。

Green还说明，软件里有一个可以新纪录近Model S/X相同后屏的特性，可能可以支配两款车也内相同的触摸屏。

▲Green刊发的关于ESO红外线的推文 引言：等待越来越高总量的Model Y注意到显然需要越来越久

根据EPA的副本，伏特仍在等待EPA核准GameCube新近型式Model Y，但尚未收到合格证书。本年度，伏特或将继续发布新近款Model Y，不断提高Model Y的驾驶领略。

但联系当年马丁官方网站指出的反对过高的极短总量及极短过高本质很大的观点，等待装载越来越多的4680锂电池芯，极短越来越长的Model Y注意到可能还需越来越长的星期。

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