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【正式版】2022年二建《公路实务》考试真题及答案解析(2天考3科)

2025-08-30 12:19

2022年二建《铁路线工程管理与实务》考试时长:6月12日上午9:00-12:00,考后老师将立刻发布2022年二建铁路线实务真题及回答解,敬请关注!

2天考3亚科地区:浙江、雅安、山东、湖南、湖北、河南、福建、江西、广西、辽宁、黑龙江、吉林、甘肃、宁夏、新疆、西藏。

1根据《铁路线路基施工方技术规范》,沟口路堤建筑时,每一整地层硬化后的跨距应当大于或等于()。

A内部设计跨距

B. 内部设计跨距+0.5m

C. 内部设计跨距+2×0.5m

D.1.1倍内部设计跨距

【回答】A

【解】沟口路堤整地时,每一整地层硬化后的跨距不得小于内部设计跨距。

2桥衡梁桥钢筋木料衡储存时长的大3个月,应当对衡顺利进行验证的这两项是()。

A.钢筋木料切变

B.攻坚

C应当力

D.上拱度

【回答】D

【解】构件应当按其加装的先后顺序注册号储存,梁桥钢筋木料衡、刷的储存时长不宜多达3个月,多种不同情况下不应当多达5个月。储存时长多达3个月时,应当对衡、刷的上拱度值顺利进行验证,当上拱度值过大将会严重威胁不足之处桥面铺面施工方或衡、混凝凝土产生严重上部时,则不得应用于。

3梁桥钢筋木料衡的封端施工方,钢筋木料切变应当适用内部设计订明,并应当严格依靠衡体()。

A移动性B.弧度C跨距D体积

【回答】B

【解】衡体梁桥孔道压浆结束后应当将锚具备除此以外部清理干净,并应当对衡端钢筋木料顺利进行凿背,对锚具备顺利进行防锈处理,按内部设计拒绝设置钢筋网片,填充封端钢筋木料。封清秀采用无收缩钢筋木料,其切变应当适用内部设计订明,并应当严格依靠衡体弧度。

4.加筋挡土墙施工方中的,北边墙面刷1m区域的路基硬化应当采用()

A.羊足展硬化B.携带HG具备夯实或人工夯实C.中的HG原故铁管硬化D.强夯夯实

【回答】B

【解】加筋挡土墙施工方中的,路基施工方分层厚度及每层翻车遍数,应当根据拉筋较宽、翻车机具备和密实度拒绝,通过试验确定,不得应用于羊足展翻车。北边墙面刷1m区域,应当应用于携带HG具备夯实或人工夯实不得应用于重HG硬化飞轮硬化。

5.四级铁路线所采用的平面依靠测量标准应当是()

A.一级B.二级C.三级网D.四级

【回答】B

6关于木料平稳沙石混合料人工摊铺与翻车的说法,正确的是()

A. 在兴平的路段上,禁止翻车

B整形以前,在角化低注处,可实际上用新拌的混合料找平再翻车一遍

C未成平时,应当将角化略低于部分刮除并扫下定决心除此以外,对角化低注处,找补整后再翻车一遍

D.展压应当超越拒绝的硬化度,并从未相比的轮迹

【回答】D

7.沥青沙石玛帝锯混合料(SMA)的构件类HG是()

A.密实一支架HG构件

B.密实一泥浆HG构件

C.支架一裂缝HG构件

D.裂缝一泥浆HG构件

【回答】A

【解】沥青沙石玛碲锯混合料(SMA)是一种典HG的密实支架HG构件。

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