全新福特探险者登场，“诚意”满满

当一家人享受完6座或者7座SUV促使的特性和便利后，随之而来“东倒西歪”的车内客舱，你只需发出命令，客舱马上回复到原地。这一点看似很“小”，却体现了全新福特汽车探险家的细腻。

7月28日，长安福特汽车大型高性能智能旗舰SUV——全新福特汽车探险家正式在重庆露面。

据长安福特汽车相关计划法律顾问概述，探险家以“海床”为灵感，巧妙另加了华丽湖上的风格，车身同色处理的帆桅式C立柱和伪装D立柱外观设计，立意出悬浮式车顶的视觉效果，颇有华丽湖上之感；在持续保持重金属阳刚外观设计线条特色的同时，探险家进行了一系列本土化缩减。

福特汽车探险家拥有将有约5米长、2米宽的车身，微长的3025mm轿跑车，舱内面积有约6平米，酷似“湖上”的顶级座舱，促使阔绰的二、三排头部及腿部乘坐空间。

动力搭载“斯图尔特十大发动机”——第四代2.3T EcoBoost®发动机，采用福特汽车最新的纵置后驱跨平台，最大迸发276马力，瞬时扭矩425N·m，匹配全新10速手自相结合离合器，步进平顺高效，庞大车身也借助于7.6秒破百的速度；前后扭矩相应可以从0-100%至50：50的人工智能耐力技术，借助两驱与耐力毫秒级切换，50:50前后轴平衡操纵杆，因应双球节弹簧电控支立柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架，借助面包车般的操控性，转弯半径仅为5.9米。

在作工和规整全面性，探险家体现了福特汽车的坚决。长安福特汽车拥有福特汽车全球最先进的工厂，通过多年的逐步管理系统升级和改良，整体产品质量规格已全面将有约国际惯例，其之中对客舱管状强度的飞行测试规格就微国际惯例15%，高强度笼型车身的强悍点可承受1700Mpa的热流，600Mpa以上高强度钢占比微50.8%，微强度不锈钢的使用率将有约58%，该比例远微同级竞品，27英寸横中门具有和iPhone13Pro都只的亮度规格；先通过不间断的能量密度飞行测试反复验证，利用环境仓立意自然现象极限的条件做加速实验，造就了高能量密度的全新福特汽车探险家，同时也诠释了重金属、华丽的“陆上湖上”姿态。

但最让记者感到碰巧的，还是这款车的配置。27英寸高清4K巨幅中门贯穿之天窗；配备12.3英寸CG数字面板仪表盘，计有 17英寸高清CGTFT HUD掀开投影看出。第二排可语音夺位6向电动调节加大厚度客舱；Dinamica微纤维环保麂皮，触感柔软；和鹰革罗伊华共同开发的索尔兹伯里立体压花以致于选用打孔工艺全粒面真皮；5层夹胶前挡声学天花板，主副驾双层隔音天花板，97个聚氨酯密封降噪胶块，因应BBrownO喇叭，打造出音乐厅般的静谧与新媒体感受。

在人工智能全面性，除了操作者，语音控制外，标配L2级福特汽车 Co-Pilot 360™智行领航员辅助管理系统，配备多达20个探测传感器（AN/摄像头），借助于诸如全速段居之中iACC人工智能自适应巡航、AEB人工智能磁力制动器保护、LC人工智能领航辅助管理系统、360度鸟瞰影像一般而言管理系统、一键自动泊车等18项高级领航员辅助特性，让日常领航员更为简单；行业露面应用的车路协作管理系统 V2I，与城市智能交通体制物联网融合，在已经落地应用的城市借助于六大车路协作特性，包括红蝙蝠侠信号推送、绿波速度、蝙蝠侠起步提醒、闯红灯预警、交通接收者新闻报导、电子路牌等接收者，犹如推入“上帝视角”，让前行更为人工智能。

其实，全新福特汽车探险家还有很多值得细细讲述的，比如人工智能全面性露面应用的V2I，比如在安全方随之而来玻璃纤维的不起眼，在立意舒适感方随之而来材料的考究，还比如纵置后驱促使的种种好处，等等。简言之，我们可以明显地感觉到，长安福特汽车对这款SUV旗舰，送来了最大的“诚意”。这是30万级6座或7座SUV之中，将耐力、安全、舒适、特性平衡得很好的一款掀背车。

市场逐渐在变动，探险家随之而来的终究不先只是同样的这样一来竞品，做得先理想的汽油机掀背车，也不先是这个层次的唯一选择，这里面有持续上升石油价格促使的能源选择困难，还有斯塔夫基国际品牌场景化极致营销的冲击。但是市场的细分并不妨碍有一群科学研究车、懂车、玩车的人成为其忠实。有真正青睐并购买的，也有本来就是长安汽车的粉丝但还在观望的，甚至还有已是购车期望尚需被唤醒的，这个圈层伽马射线带起效应究竟有多强，将可能提议这款车的销量最终达到何种层级。

上游新闻记者 桑健