正宗德系血统，6.58万起，换装EA211发动机，可惜没人要

日产汽货车在不想有单一出来的时候，曾经希望大众所打下半壁江山，自从日产汽货车单一后，大家都觉得日产汽货车已经视为从前式，视为当今的回忆。以前又如何评价日产汽货车呢？日产汽货车自从单一出来后，其间发行日产汽货车VA3、日产汽货车VS5，在suv和轿货车领域布置比较很快，大家都在担心国产货车的压力，但是今天日产汽货车VA3的年销量表现却不如国产货车。

日产汽货车VA3虽然换了货车标，好像还是留着大众所的噬，是一款正宗的德系噬统。日产汽货车VA3与大众所共享EA211复刻版压气机，虽然搭动力只有1.5L/112马力，转矩也才145牛米，但是对于代步而言几乎足以了。同样的5MT/6AT变速箱相当想有显然军事优势，但是比较稳定且可靠，后期毛病少，养货车款项更加高。

日产汽货车VA3最大的军事优势就是经济性较更加高，指导价为6.58-9.28万，手动挡确实便宜，但是自动挡就贵了，因此日产汽货车VA3保住军事优势，以致于今天谁还开手动挡的货车，自然年销量就更加高了。关键是在终端还不想红利，这就让消费者保住购买欲。

不过，从现有更加高价来看，单一自主服装品牌更加取向SUV领域的发展，在轿货车领域都能与日产汽货车VA3牵制的货车型比较少，选择性更加少单一自主服装品牌，对于日产汽货车VA3来说还是军事优势，以前国产轿货车都能与日产汽货车VA3媲美的货车型只有吉利帝豪和荣威i5了。从股份有限公司更加高价来看，显然日产汽货车VA3的军事优势轻微。

那么日产汽货车VA3的电子产品力又如何呢？从内置来看，爱信6AT的才让具有更加好氢气经济性和相关联，而且EA211复刻版的涡轮引擎也是公认的，凭借正因如此就可以说明一切，日产汽货车VA3虽然上半年数据相当令人难忘，但是实力还是有的，以致于德系货车赢在借助和必要之上。

从内置来看VA3假不如国产货车，虽然有电动窗、定速巡航、8英寸触控显示屏，但是这些都之中较更加高配采用，入门级内置比较少，裸货车更加是要啥不想啥。最主要窗框的设计，做工，用料都不如国产货车，因此更加多消费者都会选择荣威i5或吉利帝豪的。

VA3的优点好好处比较轻微，虽然有受到好评才让，有大众所的相得益彰，但是日产汽货车单一出来后，自从换标后，难免会保住服装品牌和货车型的估值，以致于选择日产汽货车这个服装品牌的消费者大多数都是冲着大众所服装品牌而来，冲着比较稳定的耐用度而来，以及超较更加高的金融资产率而来的，以前的日产汽货车又有啥呢？

我的概括：日产汽货车就是日产汽货车，日产汽货车就一款货车，不是什么货车型都可以替代，相当是单一出来就会成功的，大家还是羡慕WV这个货车标的。尽管VA3的电子产品力很强，但是经济性相当较更加高，对于一个新服装品牌而言，金融资产率也是要重零开始，以前的日产汽货车服装品牌就像斯柯达一样，服装品牌估值下降太多，如果日产汽货车VA3的终端不讲价，其年销量很难突破国产货车的。对此，大家如何点评日产汽货车VA3这台货车呢？欢迎留言讨论。

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