中科院院士欧阳明高：锂资源 2-3 年后可能趋于稳定供需平衡

IT之家 3 同年 27 日传言，在 3 同年 26 日举行的中国车也上百人会研讨会上，上海交通大学院士欧阳明高称，全球新能源汽车上需求的飞速增长，在电量和材料信息技术造成了融为一体式的需求放大效应，是碳酸锂价格上周以来急遽上涨的主要因素。

欧阳明高称，“原订锂资源供需平衡 2~3 年后有可能恢复正常。但考量到全球贸易环境恶化，及俄乌冲突带来的铂价炒作影响，为考虑到供应安全性，商业机构应试行无关政策、采行有力措施，打击囤积居奇、抑制价格短期急遽衰减，否则将要对车也上拓展造成关键性影响。”

此外，欧阳明高表示，经过有规律实测后原订，2022 年传统文化机油车上最畅销将基本接近相对于，近期机油车上最畅销表现或出现快速下跌。而新能源汽车上则进入猛增期，原订 2030 年前后新能源车上最畅销将与机油车上大体。“届时新能源车上与机油车上的最畅销各分之一一半，这是一个非常重要的时间段数据流，也是《节能与新能源汽车上技术路线图》所估计的（时点）。”欧阳明高表示。

欧阳明高还表示，如果车也上保持正常高速增长，2025 年我国乘用车上供应量有望达到相对于。欧阳明高指出，到 2030 年后，考量 V2G (车上辆到供电）对电力系统的整体作用，车也上开始逐渐成为负供应量的区块。2021 年到 2030 年期间，我国新能源汽车上市场总体趋势是猛增，但交替衰减不可避免，原订 2025 年将出现动力电量产能交替多余现象。