不愿内卷，光阳S250高调发布！

紧接沙滩排球S350最后，三阳发行了最新的沙滩排球S250起价钱定在了2.998W，提供了白红、星星蓝以及所谓三款配色，其中所谓尊享英文版价钱稍微较低为3.05W。

先看外观设计，它和S350一脉相承，其中所谓英文版过于更上档次一些。的动力特别采用了单缸4气门发动机排气量为246cc，扭矩为10.8:1小得多功率为17.2kW/7500rpm，小得多扭矩23.6N·m/6000rpm，满足日常所需实际上够用。

在笔者的眼中中三阳旗下的侧边车价钱普遍存在要比同级车型较低一些，但“一分钱，一分货。”其实贵与不贵实际上依赖于你需要一台什么样的侧边车。

全新的S250整备能量密度和的动力更多的S350竟然同为192kg。整备能量密度对于自行车来讲是个比较重要的参数，关系到的动力和操控。但这并不是全部，通过配置的动力的编码器曲线，也能降至良好的马背体验，后续有机会我们对这两弟弟进行对比测试。

三阳的侧边车我们编辑部个人经历过很多，像CT250、CT300、沙滩排球400等等，其技术细节木工制造工艺还是不错的，在国产侧边中三阳的军事实力值得忠心。

S250设计了一个13L的油箱，官方油耗数据为2.95L/100km，这样算下来至少可以算是300km以上的续航里程，实际上可以应付一些强度不较低的摩旅，并且左右倾角降至了39°。

不过笔者还是决定不要过分倾倒，侧边车不同于跨骑挡车，它没有挡车脚踏探针。左右大倾角时很易于磨到排气或是中撑，那时就很可怕了。

S250配置了TCS编码器功率控制系统，这对于车辆的人身安全行驶具有很大为了让，尤其是在面对湿滑路况时，TCS系统能立刻牵涉到受限制的动力编码器防止后轮撞车，从而保持车身稳定。标配Marcel双通道ABS，双重挂钩下大幅度提较低骑行人身安全系数。

对于操控来讲，三阳沙滩排球新作一直秉承着很低发展趋势的设计，从S250的车架以及整体布局来看，它也良好地紧接承了这个缺点。

智能系统通过APPAPP可在TFT驾驶舱上做到导航投屏，还可以记录行驶一个点，同时还具备人身安全主要用途新功能。

综上所述，三阳沙滩排球S250是一款综合能力较均衡的车型，能兼顾摩旅同时又朴实运动愉悦。后续有机会拿到试驾车我们再继续为大家带来非常详细的的测试。

您觉得三阳S250还能承传沙滩排球的输球吗？