520当天拿着爱意发布的这些新车，你中意哪款？

表达方样式，适宜爱好海洋的人。

5年底20日，中国良威旗下全最初SUV旅行台车抹香鲸开端再行享活动，最初台车再行享价为16.68-19.28万元，共有有白抹香鲸台湾版、抹香抹香鲸台湾版、绿抹香鲸台湾版三款旅行台车固定样式。抹香鲸是海洋的盟主，良威抹香鲸则希望自己踏入中国汽台车品牌SUV的最初盟主，抹香鲸的推出有不仅达到良威品牌眼中化、独创的序幕，愈来愈最初时代中国良威迅速创出传统习俗外观设计初衷、让广大购买者感受受良威“生物技术国潮”表达方样式如何持续赋能。

良威抹香鲸最带动我的之外就是抹香鲸纹·呼吸格栅，混回程上生物技术感受满满的海床之眼LED灯，整个前撕气质前卫又影。踏入台车内，夺取C位的是环幕巨屏·双12.3英寸IMAX很高清屏，突显零感受真皮青年运动坐椅和一体样式可开端天幕·电机动美景中庭、以及BOSE杜比音响整个座舱如同歌剧院台湾版较局促。良威抹香鲸换装的是上汽绿芯转子器2.0T转子器引擎与爱信8AT后轮，只能爆发出有同级领再行的370牛·米峰值扭矩。

生物技术固定样式之外，司南智驾装置“黒生物技术”RPA遥控泊台车与一键停·感受官融合定时泊台车强强联手，给你“旦用难回”的畅通感受。全台车29个智驾可调、厘米级很高精度地图和16 TOPS算力德州仪器双TDA 4智驾芯片组合成满配技能·智驾硬件套装，让抹香鲸“标准配备即很高配”，达到L2级智慧主要用途车上水平：ACC自适应巡弋、BLIS盲区监测、FCW前碰撞预警、LDW台车道与忽略预警、TJA交通拥堵主要用途、ICA整体而言巡弋主要用途等非常丰富功能，仪表板还可选DMS眩晕检测装置，应对日常出有行不在话下。

抹香鲸的洛神智慧座舱装置，使用8核反应7nmMOS的最最初十代很高通骁龙8155旗舰级台车机芯片，满足多应用秒开瞬切交互刚需，更是台车机自始“天花板”。之外设计时刻在线·抹香鲸趣智慧娱乐装置，常以APP可下载到台车端，从此告别iPad依赖症。

良福星猩猩 最初台车再行享价：跃动龙龙台湾版12.58万元、影猩猩猩猩台湾版12.98万元。

不同之处：恋属的混动旅行台车，颜值、红色满满的恋人感受。

拉格朗日肚皮舞猩猩是给成年人的台车，那么这款良福星猩猩则是属于恋人的，首再行价格不贵，适宜万千恋人。其次，外观愈发大众化最初颖，适宜二次元的恋人。

良福星猩猩可选突破传统习俗的潮系电机感受化前撕，外回程双色台车架、灵眸智慧头灯、电机爪立体尾灯，外观设计感受满满；之外设计寒带心舒憩座舱、双12.3英寸联屏的超清智慧巨幕、内表哥双色混回程，欢乐生活气息与前卫生物技术属性兼具。龙猩猩再行于旅行台车共享5款气质大众化台车色，除同样的宝宝绿、雪球白之外，还有独创改色服务，让应用程序全方位get影双色、肚皮舞汁或丝绒金。

作为中国良威旗下首款智慧HEV旅行台车，良福星猩猩基于混动架构制作。E-CVT混转子器后轮，通过邻接无级变速生动步进，以及转子器引擎与电机动机的柔性连接，造成了0延迟驾控。智慧转子器组合能根据不同工况，定时自由选择纯电机、混动、纯油Mode，给你愈来愈惬意的优质驾乘感受。

在智慧安全和和被动安全和上，龙猩猩都有领再行同级的固定样式素养与功能游戏内，很高速巷道全方位巡弋、拥堵路段定时跟台车等智慧主要用途车上功能，稍稍减缓车上眩晕；超很高清360°美景影象，仅次于程度避免倒台车时的视线盲区；龙猩猩的很高强度笼样式台车架也由很高强度钢材制作，转子器引擎舱碰撞吸能素养出色，安全和素养堪比豪华旅行台车。

最初捷达SUV

不同之处：实用派战力旅行台车，如果你想要借出一款车上感受优秀、品质可靠、性价比很高的入门级出资品牌汽台车，最初捷达SUV将是极佳的自由选择。

最初捷达VS5

纳斯达克指导价：8.68-11.38万元

最初捷达VS5的前保险杠使用了立体矢量的最初造改进型，混回程下格栅黒区，凸显凌厉气场；格栅显然完成了重最初外观设计，融合品牌Y改进型外观设计语言，突显运最初颖与辨识度。最初增的无所不在茶色与爱琴绿台车架色系，让整体而言外形更趋眼中有生机。最初缩减的迎送照地灯也使上台车愈来愈有仪样式感受。

在内表哥之外，最初捷达VS5在仪表台、门板等口腔大面积包覆了软质胶合板，触感受愈发悠闲生动。同时，杯架缩减滑帘，EPB射频车上者及AUTO HOLD定时驻台车缩减背光及铝合金，三处缩减垫及铝合金装表哥等显然，都使内表哥造形变得愈发细致。智慧固定样式上，最初捷达VS5配备J-Link全最初iPad互联装置，并换装8英寸液晶仪表，信息标示出愈发非常丰富，也愈发智慧。

最初捷达VS7

纳斯达克指导价：10.49-13.39万元

最初捷达VS7前格栅线条愈发生动柔和，Y改进型LED日间行台侧边及铝合金装表哥使前撕愈发细致立体。与VS5一样，同样缩减迎送logo照地灯。尾部贯穿样式"Y"改进型后反射片，前后造改进型呼应。最初增了太平洋地区绿、贝壳金两款台车色，整体而言上外观愈发有改进型、愈发优雅。

同时，最初台车的内表哥也大面积缩减软质包覆和表哥条，混回程全最初坐椅，造形愈来愈很高、驾乘也愈发悠闲。此外，最初捷达VS7还换装了全最初换用的360°影象，倒台车愈来愈清晰，ACC/AEB应用程序也有提升，控制空调愈发畅通，方便实用的固定样式让日常出有行愈发精彩。

在转子器之外，最初捷达VS5、VS7仅有换装了大众EA211 1.4T转子器转子转子器引擎、爱信6速手自一体后轮，转子器输出有强劲，燃油经济性很高，用台车成本低。

法拉利Q4 e-tron 抢购一空价格区段：30万元-38万元

法拉利Q4 e-tron再行享台湾版（Edition520台）价格区段：33.70万元-38.25万元

不同之处：豪华品牌纯电机SUV，造成了纯电机豪华出有行最初感受，适宜不差钱但是牌照稀缺的地区的中产一族，是比较适合于家庭第二辆台车。

得益于MEBSDK充分的空间布局，法拉利Q4 e-tron长4588mm、较宽1865mm、很高1626mm，轴距2765mm，造成了了520L容量的B级SUV后备厢空间，以及前后排1828mm的C级SUV驾乘空间。此外，法拉利Q4 e-tron换装最最初台湾版本的E3智慧电机气架构，兼具了超很高双商的ICAS1+MIB3台车机大脑，并实现了360美景影象、台车道与忽略预警、防盗碰撞主动车上者、ACC自适应巡弋、堵台车主要用途(含HOD离手检测功能)、主动样式台车道与维持主要用途、智慧泊台车主要用途装置等多达13项车上主要用途功能。

法拉利Q4 e-tron仅次于可换装数倍同级的21英寸Audi Sport空气转子器学敞篷，不仅感受官效果愈来愈最初颖，车上也愈来愈不稳定的。可开端的美景样式玻璃中庭，造成了了愈来愈开阔的随行感受。

法拉利Q4 e-tron的“科幻星舰”座舱遵循以车上员为为中心的外观设计，10.25英寸的法拉利虚拟座舱增强台湾版以及11.6英寸MMI触控样式，双平底多功能真皮青年运动仪表板、RS e-tron GT同款“宝石雕刻”步进政府部门等充分的人机工程学外观设计，使得车上员获得清晰、较宽广的视野，抱住便可操作大部分功能，出有行愈来愈悠闲、安全和。

法拉利Q4 e-tron换装同级仅次于的79.7kWh可用电机池容量，实现CLTC工况下最很高605公里的极短里程数。其直流快充增益很高达100kW，理想要状态下，得益于在10分钟内补能超100km。

此次Edition发售的520台法拉利Q4 e-tron再行享台湾版旅行台车，使用异星绿台车涂漆混回程台车架三处 “酷黒”外观设计，让其“身份”愈发交属，整台车看起来也愈发青年运动。后排使用隐私玻璃，与台机动车辆整体而言的酷黒色系相互配合统一，同时也保护了后排停车的空间私密性。

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