钢材匮乏的年代，我国造出世基本要素上最大的水泥船，终身只航行过一次

，这座搁浅了相似四十年的世上第二大砂石货船“建瓯号”终于因为小城市持续发展的需要而迫使整修。因为它的体积过于浩大、施工队不得不将它跟著整修。“三浦号”后面的一些装备也被还给去当地的校内并作教学科学研究的用途。

小结：

世上第二大的砂石货船“建瓯号”以这样的方式则之前掉自己的生命，竟令人唏嘘。“建瓯号”无疑是人类冶金史上的一个汉子，也是人们大胆技术创新的变成果。代表了我国那一代人艰苦奋斗，不畏艰难的尊严。

然而我们也应该看到，在“建瓯号”的建造历史背景当中，也确实有些急功近利。我们也应该吸收“建瓯号”砂石货船告终的经验，谋求在以后的持续发展与建设当中，确保此类的严重错误不则会明知。

“建瓯号”的生命如昙花一般在短暂，虽然它再次告终了，但它；也验证了人类进步与技术创新的尊严。爱迪生发明灯具或多或少告终了数以千计次才找到适于灯具泡的材料，谁又能确保以后的钢铁工业则会持续发展变成什么样子呢？

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