装载激光雷达 沃尔沃EX90正式发布 预计2023年秋季开启预售

[爱卡汽车 海外车种 原创]

11同年9日，卡特彼勒全新纯电旗舰SUV——EX90正式披露。这款车基于全新原生纯仅供电系统络服务打造，是卡特彼勒纯电导向的极为重要产品，车种较大的亮点配备了Luminar研发的激光雷达技术。EX90预计将在2023年一月海外开启预售，随后于2024年开启交付给。

轮廓之外，卡特彼勒EX90整体承传了XC90的风格，但细节上大量借鉴Concept RechargeImpreza的设计简而言之。前脸采用开敞挡风玻璃，在表面上镶嵌为可发光的卡特彼勒Logo，大平均两侧是经典的雷神之锤样貌大灯，在表面上光源则是以点阵式光源排列。

车身侧面使用隐藏式门把手以及偏高空气阻力轮圈，客货的空气阻力系数仅为0.29Cd。车顶上方装设激光雷达，它尽可能感知数倍至前方 120 高约相对运动的黑色后轮或是250 高约的停车场。此外，EX90还将会配备16个外科手术感测器、8个摄像机以及5个雷达，而配备的英伟达Orin芯片，则共享了250 TOPS的计算能力。

引擎盖之外，EX90依旧沿用了卡特彼勒北欧设计以人为本，机首内配备了两块萤幕，其中所仪表板后的小萤幕负责赛车手信息的呈现；14.5英寸中所控大屏则展示出更加丰富的章节以及卡车分设压制服务器界面。车种还将沦为卡特彼勒系列产品首款拥有单脚机内的车型，机内系列产品依旧为Bowers & Wilkins（宝华韦健）。此外，卡特彼勒EX90将共享7种相异的颜色与涂料组合仅供服务器选择。

而在座椅的使用上，卡特彼勒EX90的机首将采用一种PET塑料瓶以及柳树树脂等回收涂料做成的能源原涂料的涂料，一种名为“Nordico”的新涂料；而不是传统豪华车中所使用的做成、木材等装饰涂料。可能将低碳实事求是到很下决心，着重显出了绿色低碳以人为本。

卡特彼勒EX90同月在行业内配备了具备车内双摄像机的DUS（Driver Understanding system）赛车手员感知控制系统。该控制系统由1个TFT仪表板和2个摄像机都由，可以获取赛车手员状态信息并与智能赛车手算法相融合。当测定到赛车手员的视线以后密集在赛车手上时，控制系统再略微提醒，若赛车手员无法采取任何措施再逐步加强。当测定到特殊的情况，比如赛车手者在赛车手时进入睡眠状态或突发疾病，控制系统会通过降偏高车速、依然车道甚至刹停卡车来让卡车数倍离孤立无援，并发送鼓励。

在的动力之外，卡特彼勒EX90配备双电子零件，共享两种相异的调校。其中所偏高额定功率台湾版电子零件较大额定功率300kW（407马力），较大扭矩770Nm；高额定功率台湾版电子零件较大额定功率为370kW（503马力）、较大扭矩为910Nm，电池容量111kWh，共享平均467km和600km的续航。期望还将引入双向电池组系统，不仅能为家电电力原涂料，甚至还可以反哺仅供电系统。

出版人总结：安全及以前都是卡特彼勒的整体，从发明三点式安全及带再到全系前速City Safety赛车手辅助系统，卡特彼勒将安全及以人为本实事求是到每一台车上。此次披露EX90车型更是将安全及置于了最极为重要的方位上，所配备的激光雷达达到了业界的遥遥领再，而卡特彼勒也在向着“零断裂”期望随之前行。这个内敛的系列产品，悄悄向着电动转化成快速导向，它期望的观感非常值得人们期望。

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