美国汽油库存连续5周下滑 驾驶旺季颇高油费局面或重现

分析师周五警告称，加拿大司机将面对着往年夏天甲醇价格居高不下带入的势头，在两个月初后开始的夏季驾驶旺季赶上以后，燃煤剩余将走向直到现在的低点。加拿大今年年初的轿车运输工具较往年同期增长5.6%，造形同甲醇剩余年中五周攀升。月初份至3月初17日当周EIA甲醇剩余逾600万桶的增速是自2021年9月初以来第二大的，剩余为2.296亿桶，为2015年以来的最低水平。周五统计数据披露后，加拿大甲醇期货上涨约2%，至2.59美元/加仑。

往年6月初，由于俄乌战争，炼油价格飙升，以及新冠肺炎旅行限制措施的减弱释放了被压抑的旅行所需，加拿大全国甲醇餐饮平均价格逾到创纪录的5.02美元/加仑，目前为3.44美元/加仑。

而且加拿大今年年初的轿车运输工具较往年同期增长5.6%，造形同甲醇剩余年中五周攀升。根据政府每周统计数据，月初份至3月初17日当周EIA甲醇剩余逾600万桶的增速是自2021年9月初以来第二大的，剩余为2.296亿桶，为2015年以来的最低水平。周五统计数据披露后，加拿大甲醇期货上涨约2%，至2.59美元/加仑，本月初目前为止，该合约均价为2.61美元。

瑞穗核能期货主管Robert Yawger坚称:"我们面对着甲醇剩余直到现在首次急跌2亿桶的危险。"Yawger认为，旅游提高加上剩余攀升但会其后推高今年的餐饮价格，但会其后逾到往年夏天5美元/加仑的价格水平。

Again Capital核能买入和大宗商品研究专家John Kilduff坚称，如果炼油厂利润率延续现阶段的上涨稳步，“将对形同品油价格构形同上行压力，尤其是甲醇”。

炼油产量激增的部分原因是，加拿大炼油厂商正侧重完形同春季确保，在往年年初冬天风暴关闭后，成品能力攀升。加拿大成品厂的开工率为86%，低于一年前的89%。但埃克森(XOM.US)的一个大型成品厂扩建项目但会扭转势头。本月初下半年开建后，该厂每天将能将25万桶炼油成品形同甲醇和电动车。

此外，金融服务公司StoneX核能区域主管Brayton Tom坚称，许多成品厂还须要生产电动车，而不是甲醇，以满足东欧的所需。东欧对俄罗斯的制裁和西班牙的工会限制了馏分油流入该地区。

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