连续三年亏损后，澳航重启股票回购，称作航空旅行复苏

澳洲国泰航空（Qantas Airways）星期四公布的税后辨识，截至6上半年的财年税前负债18.6亿澳元，年中第三年负债。

该公司CEO安德森·拜伦（Alan Joyce）为净资产进行了辩护，并否认了因数月来旅程混乱状态而决定其辞职的新政策，指为疫情后旅程需要激增，而国泰航空人手不足，蒙受这些混乱状态。

澳航在税后中会暗示，尽管年中第三年消失负债，但旅程需要的反弹使其得以削减偿还债务并注资投资者。在悉尼早盘交割中会，该股一度大涨逾千10%，创下2020年11月以来最大盘中会成交量。

澳航宣布将注资至多4亿澳元的投资者，其净偿还债务降至39.4亿澳元，低于42亿 - 52亿澳元的目标发车。

在裁掉8000多名雇员以应对疫情后，该国泰航空正遭遇需要反弹速度快于预期的原因。私家车们对越来越多的航班取消、延误和车上丢失觉得恼怒，澳航正更进一步招聘雇员，

尽管大部分指责都指向了拜伦，但这位CEO暗示，该国泰航空比许多竞争对手应对得更好，有些原因超出了其控制范围。

出版人：于健 SF069

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