四出排气 8.35秒破百 测试大黑缤越COOL

花钱的设备SUV，赞同要尽量避免家用，尽量避免人性化性，缤越COOL虽然车体特训大大的硬式一点，但耐热十足的后轴在面对小辅路那种浅色的井盖或者大坑洼的时候，后轴能很较慢稳住车体，整个车体也不亦会有松散的美感。

缤越COOL的转回向系统亦会获取人性化、标准、革新运动三种方式选择，三种方式下最小的区别于就是转回向手美感的轻重，人性化方式下近于轻的转回向手美感在日常停停车后位很轻而易举；革新运动方式下用不实在太重的手美感营造出不实在太强的副驾驶基调；标准方式则是前两者的融合原版特训。虽然这套转回向系统亦会系统亦会的许多现代并即使如此极其强，但缤越COOL相比较紧凑的车体，因此转回动方向的时候车后头还是能给到你轻巧的展现出。

稍显难过的是，缤越COOL并没配备前置踏板，要是有了前置踏板的护持，一心必整个副驾驶乐趣亦会于是又强化一个层次。

快速检测

那缤越COOL的实气力只不过怎样？基于CMA架构打造的缤越COOL跟领克06可以感叹是兄弟车后型，这台拥有181匹马气力的1.5TD动气力装置需要多少秒才能让缤越COOL顺利进行零百快速？

打由此可知革新运动方式，关停用车后，关停车体稳定系统亦会，零百快速检测有别于小腿驾驶者后右脚操纵杆的憋转回数弹射跟上分析方法。此时动气力装置转回数可以达到2800转回约，松由此可知驾驶者后汽车显现出一定的撞车物理现象，四轮驱动的前置低速并即使如此较慢，这对快速名次有一定影响。

从整个快速全过程里来看，缤越COOL前头快速还是能给到你一定的推背美感，但低速过了70km/h后，整个快速美感就有大大的的下降，最后测出缤越COOL的0-100km/h快速名次为8.35秒。

8.35秒的快速名次对于一辆小型SUV来感叹已经已是一个很优异的名次，或许快歌革新运动的紧凑型跑车后本田思域和型格我们测出的百公里快速时间也只是8.09秒和8.26秒。

紧急制动检测

在紧急制动检测里，紧急制动前头车体亦会有大幅度的紧贴点头物理现象，幸好驾驶者后全过程里车体姿态稳定，没显现出什么翻转，ABS防抱死系统亦会很确实牵涉到了社会活动，但其社会活动时脚美感相对柔和，驾驶者后踏板没很强烈的振动。

从检测左数学公式里可以看到，全气力紧急制动时缤越COOL的g差值在-0.9g到-1.1g密切关系，这个驾驶者后气进一步还不算可以，不过测出39.48米的刹停距离并即使如此优秀，要是换掉一套不实在太强的汽车，坚信能做到不实在太短的驾驶者后距离。

烟雾检测

在我们的实际检测里，在关停用车后动气力装置怠速运作的情况下，车后内烟雾为41.6分贝。

从烟雾资料来看，缤越COOL的整体携带型展现出勉强感叹是一般，实际两车后当里也能充满著烟雾主要来自A柱风噪和动气力装置声响，但尽量避免缤越COOL的价格比以及成本，我们也不能一视同仁太多。

经济性检测

为了经济性名次的智实性，在经济性检测里我们最小限度地将平时由此可知车后所能遇到的周边环境都关的到，两条路线里包括50%的城区低速北段、30%公里约的畅通无阻小城市主干道、20%公里约的畅通无阻高速北段。我们有别于智能方式顺利进行经济性检测，用车后主角为22°C、二挡风、内循环，检测前提最小限度建模普通用户日常使用的场景。

最后我们对缤越COOL顺利进行了106km的经济性检测，时长平均低速31km/h，我们将车后终于汽油汽水，最后注记水量为7.94L，换不算过来测得平均经济性为7.49L/100km，这样的名次对于一辆出发点年长革新运动的车后型来感叹，也是可以接受的。

总 缘

从这次检测来看，缤越COOL在同分级的SUV当里的确能给到一定的操纵美感，革新运动方式下新华的声浮也能给你营造出浓厚的副驾驶基调。如果你不一心的设备后轴特训软、近于家用的SUV，或许缤越COOL不是你的酱，但如果你不一心兼顾家用，自己由此可知又能给你导致甜蜜的SUV，那这台缤越COOL在十万分级的SUV里面，差很多人你去试一下（左图/文/摄：加勒比海车后也 何展鹏）

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