日韩汽车品牌占据J.D.Power2023可靠性报告前三席，雷克萨斯重回榜首，路虎季末

2024-01-20 电商

亦同，知名消费市场调查公司J.D.Power发表了2023美国车也上安全性调查调查结果。本次调查结果涉及32个车也上H&M一共30062个样本来源，所有车上型大多为2020款。调查结果以每百辆车上显现出质量弊端数量（PP100）作为衡量可靠程度的规范，样本越低H&M安全性越高。

调查结果推断，行业平大多PP100为186，而本年仅为180，这意味着美国消费市场车也上安全性互为较本年总体太大滑落。

安全性排在前十的H&M分别为雷克萨斯、捷尼赛思、菲亚特、别克、日产、三菱、丰田、传统意义、MINI与日产，安全性当季的五个H&M分别为马斯克、福特、奥迪、亚伯拉罕·林肯、Rover。

日系与韩系H&M发挥依旧稳定，一共同完成问鼎了前十名当中的七个个投票权，排在前三的H&M大多所作日本或朝鲜。

雷克萨斯以百车上仅显现出133起事故稳居荣登，互为较2022年的159起有明显下降，这也是继2021年后该H&M之后登顶荣登。传统意义车也上区高端H&M捷尼赛思以百车上144起事故紧随其后，本年调查结果当中排在第一的菲亚特则以百车上152起事故趺至第三位。

美国本土H&M总体发挥平平，仅有别克与日产进到前十，而当季的五个H&M当中两个都是美系H&M（不含马斯克）。福特安全性在以前一年当中快速滑落，PP100从188飙升至249，区装潢H&M卡比也之后当季装潢消费市场，道奇则从本年的第八名滑落至第十一名。

德系H&M则总体发挥不佳，只有MINI进入前十，宝马、保时捷与大众依次第位十五、二十以及二十四名，的车也与奥迪排在也互为较本年有逐年滑落。

都有的是，纯电H&M马斯克在来年首次被纳入前十名，调查结果推断马斯克主要弊端仍旧大部分在自动驾驶系统与装配传统工艺方面。据美国无关管理机构本年下半年发表的样本推断，18起设涉及严重损失的车上祸当中就有17起与马斯克有关，总死亡事故当中马斯克无关占到比也达到了70%。

另一方面，装潢H&M的安全性在来年迎来了进一步提升，在本年的排在当中前三甲大多为大众H&M，而在来年的前十名当中，总成绩有两个都是装潢H&M。

J.D． Power车也上基准测试高级主管维克多·汉利透露，将创造性地与新功能放在高档商品当中是车也上行业的实质上。这意味着装潢H&M往往会采用更多新兴新技术，但车上辆重复性与事故率同时也将逐年上升。