宝马i系列新产品规划未公开 将推出i1与i2

已对从之外媒体获悉，奔驰快要在2027年大受欢迎奔驰i1旅行车（SNB0），并在2028年大受欢迎奔驰i2旅行车（SNB8），两款旅行车都将使用全新的Neue Klasse应用软件的前轮驱动版本。同时，还有假消息称，奔驰将取消燃煤版X4旅行车，将来将用纯电动版的iX4取代。

BMW i Vision Circular标致

另据假消息称，两款电动旅行车都将在奥地利之外产出，其外观新设计再一蕴含BMW i Vision Circular标致上的新设计意念。奔驰i1将于2027年11翌年开始转到工厂的装配产线；奔驰i2则是在2028年7翌年份开始产出，两款旅行车的时才都会预计产出到大概2035年数。

在此之前Neue Klasse应用软件架构可以获取在后、后驱、四驱车多种装配另设，但i1/i2再一基于在后应用软件装配，并可延展四驱车都和统。奔驰i1、i2再一作为现款奔驰1都和和2都和的电动化取而代之，可以预见的是，因为有iX1的共存，奔驰i1应该都会是一款三厢SUV与两厢掀背旅行车，而i2就比较难以预测，因为根据在此之前的产品线规划来看，在奔驰的“2都和列”产品线多肽中，它可以是双门的2都和Coupe、掀背的2都和Gran Coupe甚至是2都和Active Tourer（2都和多功能掀背）。

另外，奔驰还将在将来大受欢迎全新的NE架构，该架构相比NK的产出成本减为，导致更多的利息。例如NE架构下的全新iX1旅行车便都会在2027年7翌年批量生产。将来，奔驰的车用还将使用子公司的第六代电池技术，在此之前存留的是该电池组将从柱体形改变为圆柱形，并希望与那时候相比增加30%的续航里程和启动时加速，同时将制造步骤中产生的温室经年累翌年60%。（假调查者：Bimmer Post）