2022巴黎航展：欧拉好猫欧洲首发

【EV视界媒体报道】在2022巴黎车展上，卡塔兰好猩猩（中欧名称：Funky Cat）正型式在中欧股票。好猩猩定位于正因如此电动SUV，其最大的亮点就是出自敞篷车设计者师之手的标榜样貌，睡萌可爱，同时小巧的底盘越来越比较适合城市巴士和。同时我们在展台也注意到了电光猩猩的身影，该车名为“THE NEXT ORA CAT”，或许中都后期将以其他拼法名称。

在在结构上，卡塔兰好猩猩转用了全新的设计者句法，持有“标榜立体派”设计者样貌理念，诠释了标榜气息。前脸酷似敞篷车样型式的挡雨铁皮相当吸睛，底盘前方转用了紫色底盘的设计者，前部一直转用了“简约雨”的设计者雨格。

厂方的前方样貌略随身携带精致人心，前部相异跨界的设计者比较独特，圆润的样子让它看起来相当惹人爱。卡塔兰好猩猩底盘在结构上长宽较高则有4235/1825/1596mm，轴距2650mm。定位正因如此电动SUV，好猩猩配有直流快充和互动慢充两种放电方型式为。其中都，慢充应用程序被摆放在在合而为一驾驶右方外的右前翼子板上，本体拇指方能随身携带入，官方声称慢充8同一时间充满。快充直流放电应用程序则被摆放在在机组员右方外的右前翼子板上，打开方型式为同样是本体拇指随身携带入，快充30%-80%仅仅需0.5同一时间。

底盘前部样貌简约，相接型式的大灯伪装在了镰窗的下面。而挡雨铁皮和倒车灯则被内嵌在了后引擎盖上，熏黑下包围上还有一圈亮面装饰随身携带，作用丰沛车顶视觉效果的作用。

内部设计者层面，卡塔兰好猩猩转用了大量软质皮革材质散布，转用撞色设计者的内部设计者，看起来比较“小清新”。双幅型式仪表板外形上偏细，班上操控起来会越来越加不方便。

相接中都控台的空调出雨口、仿钛质人心的空调遏制按钮和大在结构上的液晶屏幕，都诠释着它标榜与未来结合体的设计者理念。卡塔兰好猩猩持有疲劳追踪、人脸识别、智能追踪功能的面部识别系统。

涡轮引擎层面，海外版转用了本土好猩猩GT的涡轮引擎系统，电器最大负载为171Ps，峰值扭矩为250N·m，此外发放49kWh和63kWh两种电池完整版。值得一提的是，在9月末Euro NCAP的碰撞测试中都，卡塔兰好猩猩获得了五星级的碰撞测试结果。

同时我们在展台也注意到了电光猩猩的身影，该车名为“THE NEXT ORA CAT”，一定会是还没取好最合适的Chang，该车与本土完整版的设计者也基本值得注意，车头大多转用了封闭型式的格栅设计者，两侧配有椭圆形的挡雨铁皮小组，前包围样貌层次人心近于，结构上连动看上去比较精致。

底盘前方，厂方溜背型式的设计者与无框型式车顶成为正因如此亮点，使焦炭样貌比例显得相当柔和，同时该车还将转用无边框车顶和伪装型式的车顶拇指。前部设计者同样简约，镰窗转用大面积铁皮材质，与车顶铁皮光影融为一体，能进一步提较高车内的通透度，大灯等细节也与前脸做到了前后呼应。

内部设计者大多，厂方转用了三连炮筒型式的全液晶仪表盘，并连动了悬浮型式设计者的中都控多媒体显示屏，中都控台中都央则延续了下大多物理遥控器与旋钮，三辐型式多功能仪表板上HIA设有黑色的模型式切换按钮。

涡轮引擎层面，概述本土完整版，预计再一发放单电器两驱及双电器越野车多达三个完整版，其中都单电器最大负载150kW。长程层面，单电器两驱CLTC系统对下最较高长程可达705km，E-83.49kWh的电池小组，双电器越野车CLTC长程总量为600km，0-100km/h加速时间为4.3s。