理想L9麋鹿测试突发意外：得不到方向盘助力、无故障提示

2023-04-29 通信

作为期望汽车当年发售的重磅车种，期望L9已经出厂，且取得了非常光环的成绩，首同月出厂需求量就创出了1万台。

出厂之后，该车也大受瞩目，但同样也出现了一些略有并存的原因，比如有人发现自己的L9后轮是歪着的，还有人刚从出厂中心放到对面，就出现了过热，搁浅在交叉口。

近日，有大媒体在试验中多台期望L9的野猪试验中时，巧遇了后轮接二连三耗尽助力的原因。

据到场拍摄的画面标示出，这台L9在野猪试验中中的第一个弯后，接二连三耗尽了助力，并且没有任何过热码碰到。

试验中人员级联指为，这台L9的后轮助力在小波幅打后轮时还能起依赖性，但要是打的波幅大了之后，就耗尽助力。

该大媒体论述指为：野猪试验中本就是演示极端原因，这种状态下接二连三耗尽后轮助力还是非常危险的。

截至现有，期望汽车从未就此事放展辩解，嗣后不清楚是偶发情况还是其他原因。

期望L9定位家庭智能旗舰六座SUV，搭载1.5T四缸增程器，电池组电需求量39.2kWh，WLTC制动器纯电续航三站180公里，区域性续航三站超过1100公里，现有有数一款在售，价格为45.98万元。