这也太香了吧！二十万级中型SUV，296马力，后与此相反，续航755km

新能源汽车后逐步已是新趋势，作为“蔚、小、理”之一的小鹏汽车后，面对商用车后为代表的新能源车后企紧追，使出了“看家本领”，来巩固自己的竞争能力城垣！无论如何新能源商品，你追我赶，群雄逐鹿，没有拿手绝活，可吃不消！小鹏G6 2023款 755超长lbPro，296匹马力，峰值扭矩440N·m，L2级来进行驾车，高科技程度颇高，很香，很适于工薪族！

在轮廓多方面，小鹏G6 755超长lbPro，外形社会活动。上到的车后头，拉长的灯带，上屋檐的吸气格栅，辅以上下方的导流口，整体看来颇为时尚，符合当下年轻人的审美。

车后身侧边腰本站顺畅，正因如此头延伸到车后尾，车后窗四周用黑色铝制密封，车后顶为溜腰样的新设计新设计，轮眉就像“拉皮”一样，形成“双眼皮”，加装上隐藏的新设计门把手和18英寸铝制，彰显社会活动感。

头部进行面上新设计，贯穿的新设计灯带，细长拉长，下方灯组较少，都是跟着的是新颖本本站。上方为小尾翼造型，下方后进逼是黑色铝制密封，车后底可拆卸为镀铬装饰物。

尺寸多方面这款车后的底边颇高是4753/1920/1650mm，车架是2890mm，是一款中型SUV。后头三维空间宽阔，体验者身颇高178cm，来到后头，颈部靠近车后顶有关键时刻两指的靠近；腿部靠近上站有两拳两指的余量，三维空间展现充裕。

内装多方面，来到车后内都能引人注意感受到，该车后跟着的是北欧吹拂的简约吹拂格，T形中控该平台，14.96英寸中控台和，10.2英寸薄膜仪表，真皮密封的驾驶座，以及软绵铝制密封的的中央扶手，整体来说内装亲情，清新脱俗。

机制固定的新设计多方面，这款车后加装L2级来进行驾车，标配主动液压后、车后道维持、并本站来进行、定点标记、交通管理标识标记等机制。换装Xmart OS车后载智能系统，XPILOT来进行驾车操作系统，标配哨兵（千里眼）模的新设计和亚米级颇高精导航系统。

动力操控多方面，这款车后换装后置单电气，绕组总功率218kW，绕组总扭矩440N·m，匹配中创造性航的87.5kWh三元锂电池，百公里减慢5.9秒，最颇高车后速202km/h，CLTC纯电lb里程755km。电池组质保8年或16万公里，客货后质保5年或12万公里，对自家的实用性还是有努力的，质保期仅有较窄。

相比较来说，小鹏G6这款车后，296马力，后驱动力，纯电lb755km，并且在高科技驾车多方面具有出众的展现，小编认为，这款车后适于真诚社会活动效能的工薪族。相结合23.49万的买入，这款车后性价比颇高，简直太香了！大家觉得呢？