又一独角兽开端：巨湾技研完成A轮融资，估值80亿元

注资界4月1日消息，上旬在广汽集团年报发布媒体沟通会前，副总经理曾庆洪交代由广汽集团、广汽资本、广汽研究院先导技术团队与第三方战略伙伴股权网络一站式一同出资于是以式成立的科技企业巨湾技研，收尾A轮借贷，估值达80亿元总额，“一年半前巨湾技研于是以式成立时，广汽投了6000万来幼体”。

广汽集团风电汽车品牌埃安最近的混改完成倍受资本的产品关注。在年报发布沟通会前，广汽集团副总经理曾庆洪暗示，除了广汽埃安之外，广汽集团参与注资和幼体的如祺出行、巨湾技研也于是以在推动资本化重新启动。"整个改革路径，我们是希望打造愈来愈国企，愈来愈科技、愈来愈开放的广汽。成熟一个，推出一个。"曾庆洪暗示，将广汽集团实际上愈来愈多的工程建设展开国企资本重新启动、推进员工股权等计划，借以是让广汽集团愈来愈有灵活的子系统、愈来愈国企、通过国企的重新启动愈来愈多资本进入，愈来愈能更是人材。

2020年9月于是以式成立的巨湾技研，是广汽集团实际上幼体的分公司混社会制度技术创一新美国公司，专注超级快充动力锂离子和一新一代突破性储能内置及其子系统的开发设计、采购、销售和一站式。其开发设计的5-8分钟蓄锂离子80%的“超级快充锂锂离子”年末广汽埃安车型实现量产，XFC（eXtreme Fast Charge）极速锂离子创造了“最快电动汽车蓄锂离子技术”的保持者，并于是以计划在省内100个课题城市自建1000座超充站。

随着风电汽车其发展驶入深水区，汽车锂离子蓄锂离子慢、lb短等问题逐步凸显，也成为制约风电汽车进一步其发展的难题。近年来，广汽等多家国内车企均积极加强在风电锂离子行业的开发设计和资源拓展。以广汽为则有，除了巨湾技研大多，目前还通过旗下的资本货运及投借贷网络一站式广汽资本在锂锂离子、电动车等多个风电及智能网及第“一新四化”行业展开注资结构设计。