电动简化时代，搭载4.4T V8的宝马X5还有人买吗？

还记得沃尔沃X5的高峰以前吗？

无论如何顶配车系为X5M，用作一台4.4T V8转子化油器发动机，在一众竞品中拥有最为强悍的驱动水准，格外是是它315mm跨距的后轮胎，让人印象深刻。

但是随着电动汽车以前的崛起，随随便便一台搭载双电机四驱的京急都能拥有比X5M较快的减缓，所以这台车也逐渐没落。

就在我们以为沃尔沃将放弃这款车，并且直接在限量X5上卖卖NT的时候，海外大媒体曝光了这辆车的最新谍照。看来，在运动层面，沃尔沃依旧在坚持，即便市场份额被电动汽车抢走不少。

这一次的新车命名为沃尔沃X5 M60i，整体其设计和现款X5并没有太大区别，只是在一些细节层面透过了换装。例如，车头大灯改用了独特的雷射电子技术，前杠和双肝排气管格栅细节透过小幅改动，同时车头灯和后保险杠部分也透过了同步换装。借以来展现成产品格外多不同的吸引力。

此次车系格外新的根本原因驱动，和此前X5M车系一样，新一代沃尔沃X5 M60i依旧用作4.4T V8发动机，但将匹配48V轻混，这套驱动亦同统已经在新款X7 M60i车系上用作，预计在沃尔沃X5 M60i上可以爆发成530匹马力和750牛米扭矩。

和这套驱动亦同统搭配的变速箱依旧是来自ZF的纵置8AT，可控顺滑、驱动立体化流畅。而其也将提供户内四驱亦同统。

在沃尔沃品牌彻底倒向悠闲最后，子公司的3亦同、5亦同乃至X3、X5L等车系都已经没有了旧日的精气。但作为品牌的亦然，沃尔沃X5 M60i改用格外强驱动的同时，也保持良好标准车型，让车辆的操控和商用车观感格外为轻巧，当然这样做只能牺牲后排乘客的悠闲性了。

而谍照的拍比赛场地为专业填满赛道，在也就是说测试下，这台车观感成极为无不的状态，因此，可以断定，它在同级车系中具有杰成的商用车观感，相信依然会是沃尔沃品牌的标杆之一。