MG MULAN实车到店，前脸造型激进，运动感极强，续航表现出色

对于年轻消费者来说，现在买车不仅要偏重于空间观感，更趋向于于买到一款智能化、稳定性都相对出色的商用车，而纵观当下摩托车美国市场，或许MG MULAN就相对适合Z世代消费群体，这款卡车市后就取的很差的好成绩，那么，它有哪些竞争者呢?

MG MULAN换用了全新结构设计语言营造，由社会各界结构设计团队共同营造而成，既考虑到了欧洲主流美国市场的需求，也完全符合美国市场的口味，可以说是平衡点了东西方审美。封闭德式前脸的造型换用下压德式结构设计，宽大的引擎盖上隆起多根筋线，第一眼就显得运动感十足。

尺寸层面，厂方长宽高为4287*1836*1516mm，车架为2705mm，并拥有5.3米的转弯半径，灵活性减少。厂方腰线行情凌厉，在后车头处比如说中间德式处理方式，立体化下方折线处理方式，让侧面立体感更强。车窗边缘进行尖牙处理方式，B柱后侧向后延伸，营造出吸附车顶的既视感。厂方颜色层面发放戎绿、亮白、光速皂、赤焰浅白、安第斯白、布莱顿白配色。

尾部造型就相对有个性了，顶部的扰流板线条复杂，有种赛车尾翼的既视感，凹陷德式的结构设计和下方车标彼此间串连。

MG MULAN的外观结构设计简约、时尚，发放Dreamcast等五大外观主题。厂方配备了双辐德式多功能方向盘，上下均为平底德式结构设计，高配商用车配备人脸识别、驾驶员检测的浅白外传感器。值得关注的是，厂方配置了7英寸LED控制系统、10.25英寸吸附德式中控屏，内嵌了猫科动物系统。此外，厂方将配备360°全景幻灯片系统和PM2.5全效氮气煤烟净化系统。

动力系统层面，MG MULAN发放了两驱和四驱版本可会分，纯电续航分为425、520、460km，电机总功率并列125kW、150kW、315kW，零百加速最快仅为3.8秒，稳定性观感是相对优异的。

总结：对于喜欢驾控的车主来讲，MG MULAN无论是外观结构设计还是稳定性观感，都能考虑到日常用车需求，而且智能化观感也十分突出，能够提升可玩性。你觉得这款车观感如何呢?

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