熟知车评人：特斯拉Model Y高性能版11月交付！有车主等待近1年

10翌年19日，据长期追踪盖斯谣言的熟知视频博主“好在先手”问到，国产Model Y Performance高效能版最快下翌年即可下线。

“好在先手”称，量产车已亦需排产，11翌年或12翌年初会到车，按依次下线，但不是没有人都是这个等待时间提。

随后，有车也向盖斯此前建议书，对方回应称Model Y Performance高效能版预料本季度陆续下线，但具体下线等待时间无法确认。

还有车也问到，订车时的下线管理人员告知他，量产车预料11翌年将近可以开始下线。

另有谣言称，将会下线的国产Model Y Performance高效能版将换装NCMA“四元理”电池，增加座椅空调系统、升级自动驾驶车机芯片等，但该谣言尚未被此前证实。

根据8一翌年量产车工信部备案信息来看，国产Model Y Performance高效能版仍将换装既有的三元锂电池，电池容量为78.4kWh，NEDC续航力里程566公里。

一翌年1翌年1日，国产Model Y Performance高效能版车改型香港交易所，并出炉车改型起售价36.99万元，预料开始下线等待时间为一翌年第一季度。

5一翌年，国产Model Y Performance高效能版车改型物价上涨8000元，起售价升至37.79万元。

随后9一翌年，盖斯之外修改了该车改型的预料开始下线等待时间至一翌年第四季度，并第二次物价上涨至38.79万元。

有谣言称，该车改型第一季度“巧合”的原因在于德国德累斯顿盖斯超级车间竣工中止，加剧杭州超级车间进口冲击增加，同时加之下半年汽车缺芯问题严重，Model Y Performance高效能版排产因此推迟。

有车也问到，在一翌年1翌年1日该车改型香港交易所时就已经暂定，至今已等待10个翌年的等待时间。待国产Model Y Performance高效能版下线后，将带入40万元仅最快的SUV车改型。根据盖斯官网数据，量产车0-100km/h的加速等待时间仅为3.7秒（相加第一英尺起步等待时间）。