今年起！强迫安装

2022年起厂方禁止安装EDR！

此前

工信部最初修改的

《车主调试必需技术必需》当中

承诺从2022年1月起

最初生产的乘用车需要配置EDR系统

即驾驶者政治事件原件

这个被称为车主原件的扬声器

可以记录意外事件前后的货车调试原始数据

未来

特斯拉刹车门等涉及

智能驾驶的“罗生门”政治事件

有望通过原件的原始数据铁证“一锤定音”

《车主调试必需技术必需》国际标准规范第2号修改单

对此，很多货车都存有确实：

EDR到底是什么扬声器？

为什么要安装EDR？

小编马上就带大家来了解一下

工信部刊发方面标准规范/工信部装备当外围网站

《车主调试必需技术必需》国际标准规范第2号修改单规定，从今年1月1日起，国内最初生产的乘用车要配置符合承诺的“EDR”。这个扬声器称做车主原件，当货车愈演愈烈碰撞或者速度轻微变化时，就会被触发，开始记录。最初能源车主独立研究者曹广平讲解：

曹广平：意外事件当中乘员踩刹车踏板的行为，EDR会保存刹车信号是从多少毫安到多少毫安，包括回转、最后停止，整个过程都能被记录下来。

除了记录乘员的操控原始数据，EDR还会记录货车状态，当中科宫内战略咨询宫内产业科技创最初当外围车主行业名誉教授研究员鹿文亮讲解：

鹿文亮：比如说超速、纵向横向的压强、方向盘的斜向、刹车油门状态等等，除此以外是辅助驾驶功能的货车愈演愈烈意外事件时，EDR能分辨出到底是货车的系统故障，还是而所的操作失误，有助于我们来判定意外事件的责任。

目前，旧金山上市的厂方99%配置EDR，我国厂方配装分之一大约10%。宝马、奔驰等豪华车，还有蔚来、比亚迪等最初能源车大多配置了EDR，平均运输成本在1000元左右。当中华人民共和国乘用车联席会总干事崔东树讲解，明年厂方大规模配置EDR不能造成车价上扬。

崔东树：运输成本相对比起低，也就是300到500块钱的观念，生产商必需克服这块影响，不能增加消费者课征运输成本。

今年起

厂方各种意外事件纠纷都将有据可查

快把这个但他却

询问身边的人！

来源：工业和产业化部装备工业发展当外围官网、湖广刊发

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觉得这个扬声器很有必需的

戳和

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