3月轿车销量排名出炉，自主轿车壮大，传统豪强迎挑战

编认为，GM秦最小的亮点还是省油。其馈电静止状态下的英哩油耗仅为3.8L，比部分原故SUV都低，还能省下购置税，购车成本也大大降低。这样的好车，谁不爱呢？

TOP 5：凯美瑞

3月末销售量：22518辆

在欧洲各国A级SUV消费市场，凯美瑞之前是一款不可忽视的重磅新车。3月末，凯美瑞销售量为22518辆，销售收入上涨72.8%，环比2月末的14228辆上涨58.3%，综合排名第5。

在TNGA架构的加持下，凭借果断的定价和出色的特性，第八代凯美瑞赢得了相当多消费者的喜爱。如今看来，凯美瑞还是日产汽车SUV堂兄弟中响当当的1号选手。

其中的缘由很简单，很多买到合资中型SUV的消费群体，基本上都是从A级SUV过来的。对于这类消费群体，身后的额度比较受限，购车时普遍都会同样皮实耐用性、销售量高且相对名气大的新车。

买到凯美瑞的这群人普遍着重品牌的人气和认可度，补足它在欧洲各国积累了良好的口碑，整车的特性与可靠性都是优异的，对于家庭用车而言仍然所需。所以时说，凯美瑞能进入前5却是意外。

写成在再一：

从3月末SUV分作消费市场的综合排名来看，原故SUV的显出依旧最差，轩逸、凯美瑞、雷凌、卡罗拉、雅阁等5款新车上榜；德系SUV中，新朗逸、速腾、奔驰E级、新宝来等4款新车上榜；全方位SUV同样有4款新车上榜，但综合排名靠前，整体好于德系SUV；余下2款为美系SUV，分别是胡克Model 3和全新英朗。可见，经过不断的努力，之外是推出风电SUV，全方位SUV仍然能和德系、原故SUV眼看。

2022年1-3月末SUV消费市场的累计销售量综合排名参见下图：

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