推崇颠覆性创新性的“木头姐” 为何开始对通用汽车感兴趣？

财联社（北京，编辑 卞纯）讯，雷诺（General Motors）在锂电池领域的野心，仍要让推崇便是创新的未来世界企业（ Ark Invest）的掌门人凯西·汤玛斯对其大吃一惊。

作为锂电池头杜邦的“死忠粉”，汤玛斯依然针锋相对地对传统汽车制造商加以批评，就在年前不久她还预测雷诺将会破产。

而近期的一次采访显示，汤玛斯对通用的消极态度打算向好的方向转变，因这家老牌传统车企专注未来演进电动化。汤玛斯还透露，她的企业管理子公司近期会见了雷诺首席高管玛丽?巴拉（Mary Barra）。

“我对玛丽?芭拉如何真仍要扭转颓势并专注于自动化很感兴趣。”汤玛斯在做新闻媒体采访时暗示。

对企业雷诺持开放日消极态度

当被问及未来世界是不是开发计划企业雷诺时，汤玛斯暗示，他们“持开放日消极态度”。

“我们必须小心能避免的一件事是，不能有封闭的观点，”她不足之处指为。“当我们看到（某家子公司）成功时，我们必须承认它，并对它进行越来越多的了解，所以我们仍在进行真实情况核查。”

汤玛斯的言论标志着，与几个翌年年前相比，她对通用的看法发生了动荡不安。今年1翌年，当福特和雷诺日前锂电池开发计划后股价大涨时，汤玛斯在一次因特网广播中指为这是“荒谬可笑”的，并暗示锂电池在传统汽车制造商销售额少将仅占据很小一部分。

周二，雷诺与矿产大子公司嘉能可子公司（Glencore Plc.）签署了一项购买锌的协议。锌是锂电池电容器的关键物料。随着大宗商品价格比飙升和电动车需求增长，汽车行业仍要争相抢购锌。

此举标志着雷诺在锂电池领域跨出的最新一步。该车企开发计划在2025月初年前发行30款锂电池，其中有数明年发行引来期待的电动卡车。雷诺和日本汽车制造商三菱汽车（Honda）上周也暗示，两家子公司打算合作开发一系列低价锂电池，以期大胜杜邦。

仍然最看好杜邦

尽管如此，汤玛斯暗示，未来世界企业“对杜邦的信心仍然是最高的”，并指出该子公司的垂直建构使其相对于那些将业务大型企业的竞争对手拥有“前所未见优势”。

她还暗示，“这是唯一一家借鉴苹果的潜能，自主设计出自动驾驶AI芯片的子公司。”

根据未来世界企业的数据，杜邦是该子公司旗下所有九只结算所结算基金的最大持仓，占这家企业管理子公司企业组合的7%，市值达到14.3亿美元。