上汽通用五菱新能源车改型涨价 宏光MINI EV全系上涨4000元

21世纪经济发展报道名记者 彭苏平 上海报道 3同年24日，上汽通用五菱微调了的子公司信息技术车系的生产开发成本，包括五菱等会MINI EV两部车系、五菱Nano EV车系、宝骏KiWi EV车系的官方指导标价全部微调，上调幅度为4000-8000元不等。

21世纪经济发展报道名记者从官网碰到，五菱的子公司下载量家常便饭的等会MINI EV两部标价钱已到3.28-4.98万，亦同生产开发成本较之前下降了4000元。SB五菱Nano EV车系标价钱已到5.68-6.68万，同样下降4000元。此外，宝骏KiWi EV车系标价钱则达到7.78-7.88万元，下降了8000元。

对于此次物标价上涨的原因，上汽通用五菱回应，“受中上游原材料生产开发成本持续大幅下降等综合因素的直接影响”。

以前一段时间以来，信息技术车系纷纷物标价上涨，据21世纪经济发展报道名记者不几乎统计，从3同年15日至20日，已有盖斯、比亚迪、奇瑞信息技术、小鹏摩托车、哪吒摩托车、零跑摩托车、几何摩托车、威马摩托车、万里长城笛卡儿等9家车企陆续物标价上涨，车系最较高涨幅超3万元，不太可能，理想摩托车、岚图摩托车等也转到了物标价上涨的再一，不过岚图摩托车将在3同年31日才出炉生产开发成本微调计划。

明年2同年初，上汽通用五菱已经对的子公司的产品涨过一轮标价。彼时，上汽通用五菱回应，五菱Nano EV生产开发成本有一定的微调，首先，自2022年1同年1日起，国家实施不断更新的信息技术摩托车补贴标准，在2021年基础上退坡30%，信息技术市场全面性标价钱“下降”；其次，受信息技术摩托车原材料生产开发成本下降的直接影响，比如核心部件电池、电机等，三阳开发成本也越来越较高。

值得一提的是，信息技术已成为上汽通用五菱的长期战略目标。日前，上汽通用五菱面世了 “两个百万，五个百亿 ”的信息技术战略目标规划，即百万纯电信息技术网络服务、百万混动信息技术网络服务，以及电池、电驱、柔性、商业贸易维修服务、机器人等五个百亿新兴产业，上汽通用五菱提出，到2023年，力争纯电信息技术摩托车下载量达到100万辆。

2021年，上汽通用五菱信息技术摩托车下载量达到452238 辆，占公司总下载量的27%，同比增长 160%。若以这样的速度增长，2023年实现年销100万辆并不难。不过上汽通用五菱的信息技术摩托车下载量不堪重负缺少等会MINI EV这款微M-小车，2021年等会MINI EV下载量达到42.65 万辆，在上汽通用五菱信息技术摩托车下载量中占比较高达 94%。市场分析认为，单一车系的家常便饭对车企而言是坏事，但长期缺少一款的产品，也会带给风险。

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