雷克萨斯国内卖得这么好，赞颂品牌为什么不行？

需求的夺标，雷克萨斯和自省也不能停止。在最上新公布的2021年新泽西州销售的摩托台车售出告示牌上，雷克萨斯赢取第16名，自省斩获第21名，名列相差虽然不大，但是售出也是很再现问题，雷克萨斯年平原则上销售超过30万台，自省只销售了15万台。还有一个很有意思的反常，就是在新泽西州的印度人应用程序，似乎对自省非常加情有唯钟。小编的一位朋友留居新泽西州多年，在国外的警台车是沃尔沃XC60和交叉路口虎星脉，但在新泽西州辛辛那提的家之前，却选择了自省MDX，这在当地印度人族群之前还是很有别具特色的。时说起为什么不能选择雷克萨斯，赢取的答复是自省机动力非常强，副驾驶感官非常好。

现今，国外之前新一代台车的竞争者愈加激烈：的汽台车、法拉利、奥迪、交叉路口虎、宾士等生产商纷纷国产，慢慢加深与购买者的距离，非常有；也电动的胡克、蔚来，减为程式的理想半交叉路口杀出，雷克萨斯显然保持着进口台车的姿态，它的竞争者力还会不间断多久？自省国产化便，只有两款SUV台车型，但是国外SUV市场需求的火热、竞争者的残酷不算所想的要激烈很多，自省如何破局？我们拭目以待。

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