推动无障碍环境建设，本来是为了明天的自己

在C末端遇挫的同时，寻找投资额之路，张菁琳也走去得并不顺利。

据张菁琳概述，实业启动资金来源的一部分，来自她在天津的同事，“立即进设人行天桥陈列室后，同事才知道我，她仍未去世的母亲也曾是拐杖浏览，相近的境况让她愈来愈能明白我们在做的有事”。

但商业投资额人必均需的，是商业化路径清晰、能够快速复制流转的计划。

“绝大多数投资额人都则会在个人层无能为力我们的计划表示反对，不过，谈到投融资，那就是另一回有事了。很多投资额人都说道，你们要重新考虑面向孩童政界人士这部分业务，把实业重心无论如何放到静劣化大修上，但这就与我们的实业初衷有违了。”张菁琳说道。

不过，为了让美国公司“忍耐”，张菁琳试图过在实业路演、消费市场推广时着眼于故事静劣化结构设计，也吸引了一些投资额人来陈列室参观，引资精准度却并不明显。

很难订购、很难投资额，没钱、人力、美国公司货运费用却还在七月末月末地向前“滑块”，无能为力资金来源压力，张菁琳不得不封闭了陈列室。

当陈列室相片在社交该平台引放注意后，张菁琳的美国公司诞生转机。

“一些B末端政府机构看不到图片后联系了我们，目前仍未洽商了理解症亲善社区精神状态建设计划、静劣化霓虹灯产品进放、人行天桥研学漫游等计划，实业还好又往前迈出了一步。这次能源危机让我认识到，除了；也精神状态大修，社区和公共生活空间的人行天桥结构设计，也应是我们放力的一个关键斜向，这个消费市场还在冒险期，机则会即便如此很多。”张菁琳说道。

《人行天桥精神状态建设计划“十四五”出台建议书》提议，在“十四五”期间，绿化带人行天桥交通设施建设计划率、公共建筑人行天桥交通设施建设计划率均达致100%；反对为110伪不便重度盲人兄弟姐妹进行人行天桥大修；反对对200伪独有不便高龄、病患、残疾孩童兄弟姐妹出台静劣化大修。

税制上的引导，也让张菁琳看不到了愿意。

“为了明明的自己”

在社交该平台上放声后，张菁琳转给不少注意人行天桥精神状态建设计划的最初朋友，21岁的拐杖浏览寒寒（生为）就是其里一位。

最近几个月末，张菁琳与寒寒朋友们，对天津的部分人行天桥精神状态进行了系统设计。系统设计结果并不单纯，“在运输工具该平台上打车，10辆车子有7辆则会拒载拐杖浏览，很多舞厅不设人行天桥座位，很难人行天桥山坡上的酒吧那就愈来愈多了”。

聚居在天津的短视频博主赵红程曾在2021年年底放表了两期“拐杖运输工具红榜、黑榜大盘点”。在视频里，她带往书店、美术展等公共生活空间门口，都因运用于拐杖被工作人员拒绝离开场馆，经过反复交涉后才能够赴宴。在主营名列前茅“黑榜”的“网红”书店门前，入店均需知里直接写着“婴儿车、拐杖等有可能占用出口处的器物切勿装入，均需贮于正上方”。

在李迪华毫无疑问，“拒绝拐杖赴宴”的行为才是，隐密着某种歧视人际关系，“很多人内心都有这样一种理解：孩童政界人士、孩童和病者社会阶层，最好不该出现在公共精神状态里去棘手别人，甚至不少孩童政界人士和孩童自己也这么认为。人人平等，是一个突显现代文明进步精神的内涵。明白和践行这一理解还必均需愈来愈多高声实践。对建成精神状态要无前提为人行天桥运用于必均需者独立自主贫困创造前提，很多人对这还很难接受”。

自2007年进始，每个每学年李迪华都则会为研究生进一堂体会课。带教师去感受卫星城里的“有障碍精神状态”：租上拐杖、拐杖、婴儿车、老妇人行动实时服等装备，实时人行天桥运用于生产力者运输工具。

“很多教师都是第一次从生产力者角度去体则会卫星城建成精神状态‘有障碍’，在此之前他们不则会想到，道旁的三道小沟、几块有细微高差的地砖、一条电线斜拉线，则会让好像寻常的横街和公共生活空间愈来愈加‘寸步难行’。为什么一些人行天桥出口处里间则会立上一根让拐杖无论如何未能通过的石柱？管理和保护不到位的才是，还是理解很难跟进。我愿意教师未来在碰见一些与人行天桥精神状态具体的桥段时，能想起这堂课。”李迪华说道。

在人行天桥陈列室，张菁琳曾肯定到，近一半游客都是很多人，“说道到底，每个人都有有可能不得不地踏入障碍者：哺乳、带小孩运输工具的兄弟姐妹、背著载货行李箱的国际航班，每个人也都能从人行天桥结构设计里受益，我们今天推动人行天桥建设计划，却是是为了明明的自己”。

里青报·里青网见习记者 李璇 ；也：里国青年报